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美國(guó)推出動(dòng)力電池新技術(shù)


美國(guó)推出動(dòng)力電池新技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2012-07-20 16:40:24 資訊來(lái)源:鉅大電子聚合物事業(yè)部 點(diǎn)擊次數(shù):

      近日,美國(guó)萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司研究人員表示,他們發(fā)現(xiàn)了一種可以提高電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池性能的新技術(shù),該技術(shù)主要通過(guò)單晶硅體來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池能量更強(qiáng)、壽命更長(zhǎng)、充/換電循環(huán)次數(shù)更多。
      據(jù)了解,這項(xiàng)技術(shù)是由萊斯大學(xué)化學(xué)和生物分子工程學(xué)院的助理教授Sibani Lisa Biswal主持的,其鍵步驟將傳統(tǒng)電池中的石墨替換為單晶硅體,使用這項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的新型動(dòng)力電池與普通鋰離子電池相比,容量更大。
      作為新能源競(jìng)爭(zhēng)的核心,動(dòng)力電池技術(shù)一直面臨著瓶頸。在新能源汽車(chē)的關(guān)鍵零部件中,動(dòng)力電池技術(shù)門(mén)檻最高。因此為了加快電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的步伐,世界各國(guó)紛紛開(kāi)始了動(dòng)力電池技術(shù)的研究。此次動(dòng)力電池新技術(shù)的研發(fā)讓電池產(chǎn)業(yè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是一項(xiàng)重大突破。據(jù)悉,目前我國(guó)也在動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)面取得了一定的進(jìn)展,最顯著的就是電池組“一致性”有了提升。
      實(shí)驗(yàn)證明,單晶硅體吸收鋰的能力是石墨的10倍。那么一旦這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用動(dòng)力電池性能將得到前所未有的提升,與此同時(shí),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程或?qū)⒃谶@場(chǎng)電池革命中更進(jìn)一步。
      據(jù)悉,這項(xiàng)新電池技術(shù)研發(fā)工作獲得了美國(guó)航空航天制造商,也是目前全球營(yíng)業(yè)額上最大的國(guó)防工業(yè)承包商洛克希德馬丁公司高端納米研究中心的支持。

 

 
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